Dwa przeciwpowodziowe lodołamacze liniowe Ocelot i Tarpan zbudowane w stocznie Remontowa Shipbuilding SA na zamówienie Państwowego Gospodarstwa Wodnego Wody Polskie - Regionalny Zarząd Gospodarki Wodnej w Szczecinie są już gotowe do pełnienia swych funkcji.
Obie jednostki opuściły stocznię 26 sierpnia 2021 r. rozpoczynając swoją pierwszą, prawdopodobnie najdłuższą podróż morzem z Gdańska do portu macierzystego Szczecin – Podjuchy, do którego dotarły 10 września 2021.
Rejs ten w trudnych warunkach pogodowych był znakomitym sprawdzianem sprawności oraz niezawodności napędu i pozostałych systemów ogólnookrętowych, zapewniających bezpieczeństwo, a także efektywną eksploatację.
Jak informuje stocznia, po zawinięciu do Szczecina nastąpiło szkolenie załóg w zakresie eksploatacji i obsługi siłowni, systemów radionawigacyjnych oraz urządzeń pokładowych.
17 września br. nastąpiło oficjalne przekazanie zamawiającemu aktualnie najnowocześniejszych lodołamaczy w Polsce. Dokumenty zdawczo – odbiorcze w imieniu RZGW w Szczecinie podpisał inżynier kontraktu – Wojciech Grześkowiak, w imieniu stoczni Remontowa Shipbuilding - kierownik projektu Tomasz Sulkowski. Dodajmy, że koordynatorem projektu budowy tych jednostek w stoczni Remontowa Shipbuilding był Michał Kasperczuk.
Budowa lodołamaczy została częściowo sfinansowana ze środków Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko 2014-2020 w ramach Funduszu Spójności.
Ocelot i Tarpan wezmą udział już w najbliższej akcji kruszenia lodu na Odrze podczas polsko – niemieckiej akcji lodołamania zastępując dwie, liczące dziś ponad 50 lat jednostki.
rel (Remontowa Shipbuilding)
Fot.: Michał Kasperczuk
USD
EUR
CHF
GBP