Pierwszy na świecie wycieczkowy lodołamacz z napędem LNG

Stocznia Vard dostarczyła francuskiemu armatorowi Ponant lodołamacz - wycieczkowiec ekspedycyjny z napędem LNG. Jak informuje stocznia, statek Le Commandant Charcot to pierwsza tego typu jednostka na świecie.

Le Commandant Charcot, nazwany tak po wielkim, francuskim odkrywcy, żeglarzu i badaczu obszarów polarnych - Jean-Baptiste’a Carchota, został wyposażony w najnowszą technologię minimalizującą wpływ na środowisko, a także w laboratorium naukowe, które będzie wykorzystywane przez misje operacyjne i badawcze w dziedzinie badań oceanograficznych.

Unikatowy i nowoczesny lodołamacz - wycieczkowiec ekspedycyjny z napędem LNG został opracowany przez projektantów ze stoczni Vard we współpracy z armatorem Ponant, a także projektantami Stirling Design International i Aker Arctic. Kadłub statku został zbudowany w Vard Tulcea w Rumunii.

Statek spełnia najwyższe standardy w zakresie ekologii. To pierwszy wycieczkowy lodołamacz z napędem LNG. O pojemności brutto 30 000, długości około 150 m i szerokości 28 m osiągnie maksymalną prędkość 15 węzłów, pomieści 270 pasażerów w 135 kabinach, a także 187 osób z załogi. Pasażerowie popłyną nim m.in. na biegun północny, Morze Weddella, Morze Rossa i Wyspę Piotra I. Na pokładzie przewidziano także hangar dla dwóch helikopterów.

Ponant, spółka zależna grupy Artemis z siedzibą w Marsylii we Francji, została założona w 1988 roku.

Stocznia Vard Holdings Limited - Vard, jest jednym ze światowych liderów projektowania i budowy statków specjalistycznych. Do swojej dyspozycji posiada dziesięć stoczni: pięć w Norwegii - Vard Aukra, Vard Brattvaag, Vard Brevik, Vard Langsten, Vard Soviknes; dwie w Rumunii - Vard Braila, Vard Tulcea; dwie w Brazylii - Vard Niterói, Vard Promar i jedną w Wietnamie - Vard Vung Tau. Z siedzibą w Norwegii zatrudnia około 11 tys. pracowników.

Większościowym udziałowcem spółki Vard jest państwowa Fincantieri, jedna z największych grup stoczniowych na świecie z siedzibą we Włoszech, która zbudowała już ponad 7 tys. statków.

AL, rel (Ponant)

Fot.: PONANT / Nicolas Dubreuil