Wczoraj, tj. w czwartek 9 czerwca przez zestaw nowych śluz Kanału Panamskiego przepłynął masowiec Baroque. Wydarzenie to jest częścią serii planowanych szkoleń przygotowujących do inauguracji rozbudowanego Kanału.
Zbudowany w 2011 roku statek, który zawinął do Panamy w tym tygodniu, ma długość 255 m i szerokość 43 m. Został zakontraktowany do wykonywania manewrów w celu badawczo-szkoleniowym. Należy do szwajcarskiego operatora SwissMarine.
Czytaj także: Amerykański statek chińskiego operatora zainauguruje żeglugę przez rozbudowany Kanał Panamski
Istniejący kanał obsługuje ponad 144 szlaków morskich, łączących 160 krajów i 1700 portów na całym świecie. Jego rozbudowa zapewni większe korzyści handlowe dla statków typu post-panamax - po rozbudowie przepłyną nim jednostki od 5 do nawet powyżej 10 tys. TEU.
Projekt rozbudowy jest wynikiem porozumienia między Autoridad del Canal de Panama (Zarząd Kanału Panamskiego) z państwowym organem rządowym Panamy oddelegowanym do nadzorowania tej infrastruktury oraz hiszpańsko-włosko-belgijsko-panamskiego konsorcjum Grupo Unido (GUPC).
Całkowity koszt prac sięga około 5,25 mld USD i został sfinansowany przez rząd dzięki podniesieniu o 3,5% opłat za przebycie kanału przez następne 20 lat.
AL, rel (Canal de Panama), budownictwoinżynieryjne.pl
Fot.: Canal de Panama
USD
EUR
CHF
GBP