Nowe asfaltowce z Chin zaprojektowane w Szwecji

Pod koniec minionego roku stocznia Wuhu Shipyard Co. Ltd. zdobyła od europejskiego armatora zamówienie na dwa produktowce-asfaltowce (zbiornikowce bitumiczne), o ładowności 21 100 m³ i nośności 21 500 ton - każdy.

Zamawiającym jest Continental Bitumen - irlandzka firma prowadzącą i organizuja zakupy, logistykę i dystrybucję asfaltu. Handluje produktami bitumicznymi w ilości około 1,5 mln ton rocznie w Europie, Afryce i na Bliskim Wschodzie.
Zakontraktowane produkto-asfaltowce będą zapewniały obsługę terminali Continental Bitumen i jego siostrzanych firm w Azji, Australii i Ameryce Północnej.

Statki zaprojektowane przez szwedzkie biuro projektowo-konsultingowe FKAB Marine Design i klasyfikowane przez Bureau Veritas mają mieć po 168,7 m długości całkowitej, 28,2 m szerokości i 14,5 m wysokości bocznej oraz opatentowany przez FKAB kształt części dziobowej F-Bow.

Statki zaprojektowano z podgrzewanymi, oddzielnymi, niezależnymi zbiornikami na masę bitumiczną (bitumen) i asfalt.
Dwupaliwowy napęd wzbogacony będzie o dużej pojemności baterię akumulatorów mającą zapewniać ochronę przez skutkami black-out'ów, czyli stanowiącą swoisty okrętowy UPS.

Stocznia Wuhu realizuje obecnie zamówienia m.in. od takich armatorów, jak Splietoff (Holandia), Donsotank Rederi (Szwecja) i Bore Ltd (Finlandia).

PBS, rel (FKAB)