Stocznie, Statki

W styczniu żadna z koreańskich stoczni nie pozyskała nowych zamówień na budowę statków. Początek roku to tradycyjnie trudny okres dla stoczni, ale teraz oznaki kryzysu są szczególnie widoczne.

Warto zaznaczyć, że w ubiegłym roku z powodu kryzysu na rynku żeglugowym, którego skutki zaważyły również w branży stoczniowej, największe koreańskie stocznie takie, jak Hyundai Heavy Industries, Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering i Samsung Heavy Industries odnotowały wyraźny spadek obrotów, co przełożyło się na ich sytuację finansową. Problemem jest także utrzymujący się od dłuższego czasu spadek cen ropy naftowej, co z kolei znajduje odbicie w zmniejszeniu zamówień na rynku offshore.

Wartość portfela Hyundai Heavy Industries na rok 2016 wynosi 19,5 mld dolarów, dla porównania w roku 2014 było to 23,5 mld dolarów. Również wartość portfeli zamówień dwóch pozostałych koreańskich stoczniowych gigantów na rok 2016 są wyraźnie mniejsza niż w latach poprzednich.

InfoMare.pl

Zaloguj się, aby dodać komentarz

Zaloguj się

1 1 1 1
Waluta Kupno Sprzedaż
USD 3.9625 4.0425
EUR 4.3054 4.3924
CHF 4.5834 4.676
GBP 5.1082 5.2114

Newsletter