W sobotę, 29 sierpnia w San Diego w stoczni General Dynamics NASSCO odbyła się ceremonia chrztu i wodowania drugiego na świecie kontenerowca, zasilanego skroplonym gazem ziemnym (LNG).
Statek zbudowany dla armatora TOTE otrzymał imię Perla del Caribe i jest częścią kontraktu podpisanego w grudniu 2012 roku. Pierwszy z tej serii statek - Isla Bella zwodowano 18 kwietnia br.
Kontenerowce, dzięki zasilaniu LNG zamiast tradycyjnego oleju napędowego, będą bardziej efektywne i zmniejszą emisję dwutlenku węgla nawet o 72%. Według konstruktorów ze stoczni NASSCO - to tak, jakby usunąć z dróg ponad 15 tys. samochodów.
Statki będą eksploatowane na trasie z Jacksonville na Florydzie do San Juan, Puerto Rico - pierwszy wejdzie na trasę pod koniec 2015 roku, drugi zaś na początku 2016 roku. Szacuje się, że łączna wartość zamówienia wynosi około 350 mln dolarów.
Dane techniczne siostrzanego statku - Isla Bella:
Długość: 233 m
Szerokość: 32,2 m
Zanurzenie: 10,5 m
Pojemność: 3100 TEU
AL
USD
EUR
CHF
GBP