Szwedzka firma żeglugowa Lakeway Link ogłosiła nabycie statku ro-ro Miramar Express. Po przemianowaniu na Lakeway Express, ma on służyć wprowadzeniu na rynek nowej usługi transportowej Lakeway Link łączącej Polskę i Szwecję.
Usługi Lakeway Link (spółki utworzonej przez szwedzką firmę logistyczną Greencarrier i renomowanego szwedzkiego armatora Wallenius) mają ruszyć w kwietniu, początkowo oferując trzy rejsy tygodniowo między Gdynią a Södertälje. Firma zamierza rozszerzyć swoje usługi o dodatkowy ruch do Västerås do 2026 r. po przebudowie śluz w Södertälje.
TBN Lakeway Express (nr IMO 9183790; GT 10 471; nośność 7440 t), zbudowany w 1999 r., ma całkowitą długość 153,38 m, tonaż pojemnościowy brutto 10 471 jedn. i długość linii ładunkowej 1624 metrów przekładającą się na ładowność około 110 naczep (trailerów drogowych).
"Jestem niezmiernie szczęśliwy mogąc ogłosić, że nasz oczekiwany serwis między Polską a Szwecją rusza zgodnie z wcześniejszymi zapowiedziami. Z dużymi ambicjami wprowadzamy tę nową usługę na rynek, nie tylko umożliwiając wydajny transport, ale także zmniejszając wpływ na środowisko poprzez wykorzystanie dróg wodnych" - mówi Fredrik Hermansson, dyrektor generalny Lakeway Link.
Wprowadzając regularną usługę liniową ze stałymi odjazdami, obejmującą tradycyjne usługi ro-ro dla naczep i wydajną obsługę przesyłek, Lakeway Link oferuje solidną alternatywę lub uzupełnienie transportu drogowego i kolejowego - czytamy w komunikacie firmy.
"Lakeway Link jest gotowy usprawnić i ulepszyć transport między Szwecją a Polską dzięki niezawodnemu i konkurencyjnemu dla środowiska rozwiązaniu dla naszych klientów" - dodaje Fredrik Hermansson.
Miramar Express, należący dotąd do niemieckiego armatora FRS Europe Holding GmbH i czarterowany od 2018 roku przez COTUNAV (Compagnie Tunisienne de Navigation SA) z Tunezji, pracował w ostatnich latach na linii między Hiszpanią i Maroko (Tanger - Algeciras).
rel (Lakeway Link); PBS (PortalMorski.pl)
Fot., rys.: Lakeway Link
USD
EUR
CHF
GBP