Prom Nova Star już w Gdańsku

Prom przybył 26 marca br. na kotwicowisko na redzie portu Gdańsk, a w środę, 28 marca po południu został wprowadzony do portu, gdzie tymczasowo zacumował przy nab. Obrońców Westerplatte.  

Jak informuje zarząd Polskiej Żeglugi Bałtyckiej SA - wejście na linię Gdańsk-Nynäshamn planowane jest na maj br. Dokładny termin zostanie podany po wykonaniu prac remontowych, które zlecił właściciel statku - firma STM z Singapuru.

- Wprowadzenie jednostki na linię jest zaplanowanym etapem odnowy floty wpisanym w strategię spółki, zaś kluczowym jej elementem jest budowa nowych promów oparta o Program "Batory". Ponadto, wychodząc naprzeciw oczekiwaniom klientów i realizując ich postulaty, wprowadzamy jednostkę, która przyniesie zdecydowanie nową jakość świadczonych usług między Polską, a Skandynawią - powiedział Piotr Redmerski, Prezes Zarządu Polskiej Żeglugi Bałtyckiej.

Prom będzie obsługiwał linię, stanowiąc wahadło dla promu Wawel, co zapewni codzienne odejścia w sezonie z Gdańska, jak i z Nynäshamn pod Sztokholmem oraz sześć odejść w tygodniu po sezonie. 

Jednostka wybudowana w 2011 roku, posiada znacznie więcej miejsc kabinowych oraz lepiej przygotowaną przestrzeń pasażerską. Podróżujący będą mogli spędzać czas podczas rejsu w komfortowych warunkach, mając do dyspozycji sklepy, kafeterie, restauracje oraz sale konferencyjne. Na promie znajdują się również miejsca przeznaczone dla najmłodszych pasażerów. To wszystko sprawia, że Nova Star jest idealnym rozwiązaniem także dla rodzin z dziećmi - czytamy w oficjalnym komunikacie PŻB.

Podstawowe parametry techniczno-eksploatacyjne jednostki Nova Star:
- rodzaj promu - ro-pax.
- rok i miejsce budowy - 2011 w stoczni ST Marine, Singapur
- tonaż pojemnościowy - GT 27 744, NT 12 106
- wymiary główne - długość 161 m, szerokość 25,6 m, zanurzenie 6,20 m
- prędkość - 21,0 węzłów
- konfiguracja - załadunek od dziobu i od rufy
- silniki napędu głównego - 4 × 5600 kW
- silniki pomocnicze: 3 × 1540 kW
- stery strumieniowe: 2 × 1500 kW
- pojemność ładunkowa: długość linii ładunkowej ro-ro dla samochodów ciężarowych - 1575 m, dla samochodów osobowych - 1215 m (łącznie 2790 m)
- miejsca pasażerskie - 1215
- kabiny pasażerskie: 4-osobowe - 155, lux 4-osobowe - 7; łącznie 648 miejsc noclegowych
- fotele lotnicze - 248.

rel (Polferries), PBS

Fot.: Sławomir Lewandowski