Okręt podwodny w Górkach Zachodnich w Gdańsku

W czwartek, 20 kwietnia w basenie stoczniowym zlokalizowanym w Górkach Zachodnich w Gdańsku, w asyście holownika Słoń i pchacza Nosorożec G-02 zacumował okręt podwodny Kondor. To jednostka typu Kobben, którą w grudniu 2017 roku wycofano ze służby w Marynarce Wojennej.

Kondor w 2022 roku został wystawiony na sprzedaż przez Agencję Mienia Wojskowego. Jak poinformowało Trójmiasto.pl, nowym właścicielem jest Zakład Handlowo-Usługowy SAB Andrzej Syldatk z Nowej Wsi Lęborskiej.

Okręt początkowo stacjonował przy nowej marinie na Nabrzeżu Kutrowym w Gdyni. Jak czytamy na stronie trójmiejskiego portalu – to z powodu mgły, która unosiła się w miniony weekend nad Zatoką, nie mógł być przetransportowany w miejsce docelowe, jakim są Górki Zachodnie w Gdańsku.

FOTORELACJA

Nowy właściciel ma plany względem Kondora. Na łamach portalu poinformował, że chciałby, aby okręt stał się atrakcją turystyczną. Szuka w tym celu partnera, który pomógłby mu zająć się tą inwestycją.

Kondor został zbudowany w 1964 r. w niemieckiej stoczni Nordseewerke. Do polskiej Marynarki Wojennej trafił w październiku 2004 r., po przejęciu od Królewskiej Marynarki Wojennej Norwegii. Chrzest okrętu odbył się 27 listopada 2004 roku w Porcie Wojennym Gdynia, a matką chrzestna jednostki została prof. dr hab. Danuta Huebner.

Pod polską banderą, w ramach ćwiczeń i operacji morskich, okręt przebył 42 tysiące mil morskich. Wychodził na morze blisko 200 razy i spędził na nim ponad 600 dni, z czego większość pod wodą.

Jedną z ważniejszych misji, w jakich wziął udział, była NATO-wska operacja antyterrorystyczna Active Endeavour odbywająca się między październikiem 2008 a marcem 2009 r. w rejonie Morza Śródziemnego. W jej ramach jednostka prowadziła podwodny dozór akwenów, skryte rozpoznanie i identyfikację jednostek nawodnych. Kondor uczestniczył też w międzynarodowych ćwiczeniach Loyal Mariner, Brilant Mariner oraz czterokrotnie w ćwiczeniach Baltops.

Kondor ma 47 metrów długości i prawie 5 metrów szerokości. Jego wyporność nawodna to 520 ton, a podwodna - 572 tony. Na powierzchni wody może osiągać prędkość 12 węzłów, pod wodą - 18 węzłów, a maksymalne zanurzenie to 200 metrów.

AL, z mediów, PAP

Fot.: Sławomir Lewandowski / PortalMorski.pl