Amerykańska marynarka wojenna po raz pierwszy zademonstrowała na żywo lot bezzałogowego statku powietrznego bazującego na lotniskowcu - powiadomiła w czwartek agencja UPI.
Jak poinformowano, koncerny zbrojeniowe Lockheed Martin i General Atomics nawiązały współpracę z marynarką wojenną USA, aby zademonstrować lot z wykorzystaniem stacji kontroli misji lotnictwa bezzałogowego w stanie Maryland oraz bezzałogowego statku powietrznego MQ-20 Avenger w Kalifornii. Testowy lot ma pomóc amerykańskim siłom powietrznym oraz firmom Lockheed Martin i General Atomics w przygotowaniu stacji kontroli misji bezzałogowego lotnictwa transportowego.
Zebrane doświadczenia powinny okazać się przydatne w opracowaniu technologii niezbędnej do obsługi lotów bezzałogowych samolotów odrzutowych MQ-25 Stingray, produkowanych przez koncern Boeing.
"Te wysiłki są doskonałym przykładem współpracy partnerów przemysłowych i agencji rządowych w celu realizacji ważnych nowych projektów" - ocenił prezes General Atomics David Alexander w komunikacie prasowym.
W jego opinii zespół sprawnie i bezpiecznie zademonstrował sterowanie lotem samolotu poprzez system kontroli innej instytucji rządowej. Wykonywał polecenia w bezpiecznym, kontrolowanym środowisku.
UPI podkreśliła, że MQ-25 i bezzałogowy system kontroli misji lotniskowca to dwa kluczowe elementy planów marynarki wojennej dotyczących integracji bezzałogowych statków powietrznych z operacjami przeprowadzanymi na lotniskowcach. Siły morskie zamierzają używać MQ-25 Stingray i systemu kontroli misji na wszystkich lotniskowcach klasy Nimitz i Ford.
W sierpniu marynarka wojenna ogłosiła, że umieściła pierwsze nowe urządzenia sterowania na lotniskowcu USS George H.W. Bush, aby wspierać przyszłe loty bezzałogowe MQ-25. Jak zapowiada koncern Boeing, MQ-25 Stingray zapewni "rozbudowane możliwości tankowania", aby wydłużyć zasięg operacyjny myśliwców F/A-18 Super Hornet, EA-18G Growler i F-35C.
Z Nowego Jorku Andrzej Dobrowolski
USD
EUR
CHF
GBP