W Chinach ruszyła budowa wycieczkowca ekspedycyjnego dla SunStone

16 marca odbyła się ceremonia cięcia blach na budowę ekspedycyjnego statku z nowatorskim kształtem kadłuba X-Bow dla amerykańskiego armatora SunStone Ships Inc. Uroczystość miała miejsce w stoczni CMHI (China Merchants Heavy Industry).

Projekt statku Greg Mortimer (oznaczony symbolem UX103) wykonała norweska firma Ulstein Design & Solutions AS. Spółka podpisała także kontrakt na kompleksowy pakiet wyposażenia jednostki. Patrz - wizualizacje w mini-galerii pod tekstem.

Wycieczkowiec projektu Ulstein CX103 zostanie dostarczony amerykańskiemu armatorowi SunStone Ships Inc. prawdopodobnie w 2019 roku. To pierwsza jednostka tego projektu, ale umowa obejmuje opcję budowy także dziewięciu kolejnych statków. W połowie marca 2017 roku obie strony podpisały umowę ramową, według której stocznia chińska miała zbudować dla SunStone Ships cztery wycieczkowe statki ekspedycyjne z opcją obejmującą kolejnych sześć.

Jednostki z serii zapoczątkowanej przez Greg Mortimer będą przekazywane armatorowi przez stocznię chińską jako w pełni wyposażone - "pod klucz".

Greg Mortimer o długości całkowitej 104,3 m; szerokości 18,4 m oraz tonażu pojemnościowym brutto 10.000 pomieści łącznie 255 osób (pasażerów oraz załogi). Kadłub zostanie zbudowany zgodnie z klasą polarną PC6 z notacjami klasy Safe Return to Port oraz Virtual Anchorage.

Systemy, w skład których wchodzą Ulstein Bridge, system komunikacji Ulstein COM, zintegrowany system automatyki Ulstein IAS oraz system zasilania Ulstein Power, dostarczy w pierwszym kwartale 2018 roku Ulstein Power & Control AS.

Operatorem ekspedycyjnego wycieczkowca Greg Mortimer będzie Aurora Expeditions. Pozostałe statki z serii mają być czarterowane obecnym i nowym klientom SunStone Ships Inc.

Greg Mortimer - charakterystyka podstawowa:
państwo bandery - Wyspy Bahama
liczba kabin pasażerskich - 80-95
długość całkowita - 104,30 m
szerokość - 18,40 m (według niektórych źródeł - 18,20 m)
zanurzenie - 5,10 m
prędkość eksploatacyjna - 15 węzłów
klasa lodowa - Ice 1A
klasa wg kodeksu polarnego - PC 6
klasyfikacja - Bureau Veritas