- 41. Znamy wstępne przyczyny zatonięcia Cemfjorda ...
- (Komentarze)
- Nasuwa sie jedno pytanie :dlaczego nie odpalily tratwy ktore posiadaja zwalniak hydrostatyczny I druga rzecz a mianowicie EPIRB?I dlaczego statek nie wyslal distres signal?
- Utworzone: 10 marzec 2015
- 42. Znaleziono dalsze koła i kamizelki ratunkowe prawdopodobnie z zaginionego statku ro-ro El Faro z częściowo polską załogą
- (Komentarze)
- ... iętajmy ,że m/s Cemfjord miał ''tylko 30 lat". ...
- Utworzone: 05 październik 2015
- 43. "Znaczenie meteorologii dla żeglugi. Wybrane wypadki morskie zaistniałe w złych warunkach hydrometeorologicznych w roku 2015"
- (Komentarze)
- ... w pogodowych ulega destrukcji,tak jak Cemfjord,El Faro,czy kilkanaście lat wcześniej Prestige.Szczególnie ten ostatni wypadek,który spowodował katastrofę ekologiczną w Europie,której koszty były wieks ...
- Utworzone: 08 grudzień 2015
- 44. Zmiany w przepisach IMO od 01.01.2016 r - żegluga międzynarodowa
- (Komentarze)
- Na papierze wszystko gra.A w życiu napotykamy na takie ''kwiatki''jak El Faro,Cemfjord,czy przed laty Prestige.Gdy dochodzi do wypadku, to armator dysponuje calą stertą dokumentów,że eksploatował stat ...
- Utworzone: 07 styczeń 2016
- 45. NTSB potwierdza: Poszukiwania tzw. czarnych skrzynek El Faro zostaną wznowione
- (Komentarze)
- El Faro miał 40 lat i był wyposażony w czarne skrzynki,żaś Cemfjord był 10 lat młodszy i czarnych skrzynek nie posiadał.Zapewne dlatego,że Cemfjord miał mniejsze BRT. ...
- Utworzone: 12 luty 2016
- 46. Raport MAIB w sprawie tragedii Cemfjord'a: błędy armatora i kapitana ...
- (Komentarze)
- Bylem na tym statku... Wszystko co piszą, co wykazalo śledztwo to prawda. Stan techniczny statku dramatyczny... Wiązanie tratw w zła pogodę, źle zamontowany zwalniak epirb oraz reszta sprzetu safety. Słaby ...
- Utworzone: 04 maj 2016
- 47. Raport MAIB w sprawie tragedii Cemfjord'a: błędy armatora i kapitana ...
- (Komentarze)
- W raporcie MAIB nie pisze się o tanich(wygodnych)banderach.Pisze się o sprawach bezpieczeństwa u konkretnego armatora i o bezpieczeństwie w ogóle.Raport dostępny jest tutaj. [link usunięty]
- Utworzone: 21 kwiecień 2016
- 48. Raport MAIB w sprawie tragedii Cemfjord'a: błędy armatora i kapitana ...
- (Komentarze)
- ... kraju także,Cyranka,a niedawno koreański prom Seawol.Armator Cemfjorda zamiast usuwać wykryte przez inspekcje niedociągnięcia,załatwił sobie tymczasowe pozwolenie na wykonanie rejsu.To świadczy o podejściu ...
- Utworzone: 21 kwiecień 2016
- 49. PŻM powiększa swoją flotę
- (Komentarze)
- Nie mogli by narzekć bo :zalogowy w Polsce,operacyjny w Singapurze,techniczny na Malcie itp,itd.Zaś co do bezpieczeństwa to przypomnę m/s Cemfjord,m/s El Faro,idiotyczna niepotrzebna śmierć młodych ludzi ...
- Utworzone: 17 lipiec 2017
- 50. Gróbarczyk: Najważniejsze, żeby zabezpieczyć teraz stabilizację PŻM
- (Komentarze)
- Przy okazji tragedii morskich,Prestige,Cemfjord,El Faro wychodzi na jaw ,że eksploatowane są statki 30-40 letnie,a wiodący światowy klasyfikator wręcz specjalizuje się w obsłudze tej starzyzny.Gdyby'' ...
- Utworzone: 13 marzec 2018