12,5 m dla Szczecina - kolejny raport z postępu prac

Urząd Morski w Szczecinie opublikował w piątek, 21 maja br., datowaną na 20 maja informację na temat aktualnych wydarzeń w ramach realizacji projektu ”Modernizacja toru wodnego Świnoujście - Szczecin do głębokości 12,5 m”.

Postęp prac przedstawia się następująco:

roboty czerpalne przy Ostrowie Grabowskim zostały zakończone, wyczerpany urobek został odłożony wewnątrz wyspy W28, trwają prace przygotowawcze do umacniania skarp podwodnych,
prace czerpalne są prowadzone w obszarze Wielkiej Kępy (pogłębiarkiMałż II i Homar),
w obszarze wyspy Radolin trwa montaż stalowego oczepu, montaż platformy obsługowej oraz prace związane zwykonaniem zasypu grodzy,
trwają prace przy umacnianiuskarp podwodnych przy nabrzeżach BONn, Huk, Żeglarskim,
pogłębiarki Meuse River, Scheldt Riveri Vox Amalia pracują na km 5+00 do 67+000,
na torze wodnym pracuje specjalistyczny ponton Jetsed, który wyrównuje powierzchnię dna toru wodnego i profiluje skarpy podwodne,
na wyspie W22 urobek jest odkładany rurociągami na obrzeżu wyspy, ponad powierzchnię wody, na wyspie W28 trwa klapowanie urobku wewnątrz wyspy,
przy wyspie W22 trwa montażkamienia hydrotechnicznego do umacniania skarp podwodnych,
przy wyspie W28 rozpoczęto prace przygotowawcze pod roboty umocnieniowe,•prace pogłębiarskie wykonano w ponad 70%, planowane zakończenie prac pogłębiarskich to przełom sierpnia i września tego roku.

Warunki żeglugi

Aktualną informację o bieżących pracach wszystkich jednostek wykonawcy na danym kilometrze toru otrzymują codziennie e-mailem m.in. służby kapitanatów portów, dyspozytorzy portu i piloci morscy.
Wszystkich użytkowników akwenu Urząd Morski w Szczecinie prosi jednocześnie o śledzenie zakładki "Bezpieczeństwo morskie - warunki żeglugi" na stronie internetowej Urzędu, gdzie publikowane są komunikaty kapitanów portów oraz aktualne ostrzeżenia nawigacyjne.
W dalszym ciągu obowiązuje Komunikat nr 4 Kapitana Portu Trzebież wraz z mapami, dotyczący zamknięcia określonych akwenów dla rybołówstwa i żeglugi, w związku z toczącymi się pracami pogłębiarskimi.

rel (UMS)

Fot.: UMS