Prom pasażersko - samochodowy Varsovia, w poniedziałek 22 lipca br. w godzinach porannych wpłynął do portu Ystad. Jak poinformowała Jolanta Kowalska z Biura Zarządu Polferries, cumowanie w szwedzkim porcie, do którego Varsovia będzie wpływać regularnie już od przyszłego tygodnia, ma na celu „zapoznanie się” z nowym nabrzeżem i jednocześnie sprawdzenie wszystkich możliwości podejścia do niego.
Jednostka, zgodnie z planem, wejdzie do portu w Świnoujściu jeszcze w poniedziałek 22 lipca br., w godzinach nocnych tj. o 23.30. Zacumuje przy nabrzeżu nr 1 do 5.00 rano dnia kolejnego. Następnie przejdzie do nabrzeża znajdującego się przy porcie jachtowym w Świnoujściu, gdzie będzie miała postój przez kolejne 5 dni, aż do 27 lipca br. Tego dnia dołączy do floty Polferries i wejdzie w rozkład o godz. 12.30 wyjściem do szwedzkiego Ystad – dodaje Jolanta Kowalska.
Varsovia 11 lipca br. opuściła włoską stocznię Cantiere Navale Visentini i wyruszyła w kierunku Morza Bałyckiego.
Polski armator będzie czarterował jednostkę przez 10 lat, zachowując prawo pierwokupu po 6 latach jej eksploatacji. Umowa została podpisana i ogłoszona latem 2022 roku.
Varsovia to największy prom z najdłuższą linią ładunkową jaki kiedykolwiek operował w flocie Polskiej Żeglugi Bałtyckiej i pierwszy zupełnie nowy prom od ponad 20 lat. W rejs każdorazowo będzie mogło popłynąć 920 pasażerów i 60 członków załogi. Prom ma 3 km linii ładunkowej na potrzeby transportu ładunków Ro-Ro (140-150 ciężarówek z naczepami) oraz dodatkowo miejsce dla około 200 samochodów osobowych. Na pokładzie znajduje się 230 kabin o kilku standardach, strefa gastronomiczna z barem i restauracją, sklep oraz przestrzeń rozrywkowa dla pasażerów.
LEW/rel
Fot. PortalMorski.pl
USD
EUR
CHF
GBP