Ładunek 650 tys. baryłek ciężkiej ropy naftowej wypłynął z Wenezueli tankowcem, wyczarterowanym przez włoską firmę naftową Eni - podała w piątek agencja Reutera. Do Wenezueli płynie z Europy drugi duży tankowiec, który część załadowanej tam ropy ma dostarczyć do Hiszpanii.
Wenezuela jest wprawdzie objęta sankcjami USA na eksport ropy, ale w maju Waszyngton zezwolił rządowi w Caracas na sprzedaż tego surowca do Europy. Według danych Refinitive Eikon, platformy zajmującej się analizami finansowymi, 650 tys. baryłek ciężkiej ropy pochodzącej z państwowego koncernu energetycznego PDVSA miał - jak podawano w piątek - wypłynąć z Wenezueli statkiem, wyczarterowanym przez włoską firmę naftową Eni. Statek ten dotarł na wody Wenezueli już w ostatni piątek.
Byłby to pierwszy od dwóch lat transport ropy z Wenezueli, która ma największe potwierdzone zasoby tego surowca na świecie.
Agencja Reutera nie podała nazwy statku, ale wszystko wskazuje na to, że chodzi o jeden z tankowców klasy aframax - Afra Hawthorn (nr IMO 9247780; GT 57 567; nośność 106 500 t) lub Minerva Zoe (nr IMO 9255684; GT 57 301; nośność 105 330 t).
Zbiornikowiec Minerva Zoe przyjmowała ładunek w terminalu offshore - przy platformie wydobywczej Jose Terminal / Petroterminal Jose Platform (TAEJ) South w okresie od rana 14 czerwca do piątku w nocy z 16 na 17 czerwca. Statek deklaruje obecnie Genuę we Włoszech jako port docelowy, gdzie spodziewany jest wstępnie 4 lipca. Z kolei załadunek tankowca Afra Hawthorn odbył się przy tym samym, południowym (South) stanowisku terminalu offshore - Petroterminal Jose Platform (TAEJ) w okresie od nocy / bardzo wczesnego rana 17 czerwca do 18 czerwca, krótko przed północą. Statek w chwili obecnej (20 czerwca rano) nie deklaruje destynacji w systemie AIS, ale w ostatnich miesiącach transportował ropę wyłącznie między wspomnianym terminalem offshore a portami wenezuelskimi.
W kierunku Wenezueli płynie także bardzo duży zbiornikowiec naftowy (VLCC) Pantanassa o ładowności ok. 2 mln baryłek (nr IMO 9424261; GT 160 278; nośność 317 106 t; ładowność 336 520 m³) greckiego armatora Minerva Marine Inc. Według Reutera oczekuje się, że jeszcze w tym miesiącu na jego pokład załadowane zostanie 2 mln baryłek rozcieńczonej ropy naftowej, która także trafi do Europy, z opcją sprzedaży części ładunku hiszpańskiej firmie Repsol, zajmującej się przetwórstwem ropy naftowej i gazu ziemnego. Na razie Pantanassa deklaruje w ramach danych transmitowanych w systemie AIS port Galveston w Stanach Zjednoczonych jako destynację, gdzie mógłby dotrzeć do 28 czerwca, ale po drodze ma wody wenezuelskie.
USD
EUR
CHF
GBP