Hansa Destinations, nowa spólka zależna szwedzkiego armatora Rederi AB Gotland, uruchomiła połączenie o charakterze "autostrady morskiej" Nynäshamn - Rostock z jednym statkiem i trzema odejściami w tygodniu z Niemiec i ze Szwecji. Pierwszy rejs z Nynäshamn do Rostocku odbył się w dniach 30-31 sierpnia.
Hansa Destinations otrzymała od rządu szwedzkiego dotację ekologiczną (tzw. ecobonus) o wartości ok. 7,8 mln EUR na przeniesienie przewozów towarowych ze szwedzkich dróg, a w szczególności z drogi o dużym natężeniu ruchu w południowej Szwecji w regionie Mälardalen, na morze.
Według Rederi AB Gotland, nowa trasa pozwoli przenieść z lądu na morze nawet 75 000 ciężarówek, przy czym emisje spalin zostaną, dzięki "modal shift" (zmianie środka transportu), obniżone o co najmniej 20 procent.
Na razie nowy serwis jest obsługiwany przez jeden statek - prom typu ro-pax Drotten, o długości linii ładunkowej ro-ro 1800 m i dostępnym miejscu dla 1500 pasażerów (w części w 119 kabinach), Statek (nr IMO 9223796; zbud. w 2003 r.; pojemność brutto 29 746, nośność 4730 t; długość 195,80 m) eksploatowany był dotąd przez spółkę Gotlandslinjen, należącą do Rederi AB Gotland.
Rejsy, trwające ok. 18 godzin, zaczynają się w Nynäshamn w poniedziałki, środy i piątki, a powrotne, z Rostocku - we wtorki, czwartki i soboty. Odejścia mają miejsce wieczorem, a zawinięcia do portu docelowego wczesnym popołudniem dnia następnego.
Wybrane rejsy będą zawierały zawinięcie do Visby na wyspie Gotlandia, a jeśli nowa linia promowa okaże się sukcesem, zostanie wprowadzony drugi statek, co pozwoli na codzienne odejścia w obu kierunkach.
Przedsięwzięcie uruchomiono we współpracy z Sartori & Berger, agentem portowym i liniowym z Niemiec, który działa jako agent handlowy dla przewozów towarowych na nowej linii.
PBS, z mediów
Mapa: Rederi AB Gotland
USD
EUR
CHF
GBP