Radio Gdańsk: Ślązak znów opóźniony

Przekazanie okrętu Ślązak po raz kolejny opóźnia się – informuje Radio Gdańsk. Jednostka budowana od 2001 roku miała rafić do Marynarki Wojennej RP ostatecznie w marcu.

Konrad Konefał, prezes PGZ Stoczni Wojennej zapewnia jednak, że wina nie leży po stronie zakładu. „Wszystkie próby, które były pod kontrolą Stoczni Wojennej, zostały wykonane” – czytamy na stronie Radia Gdańsk. Chodzi m.in. o próby artyleryjskie, napędu, łączności i nawigacji. Nie udało się przeprowadzić prób, które nie są w stu procentach zależne od stoczni, np. próby lądowania śmigłowca wojskowego na pokładzie

Czytaj także: W marcu ORP Ślązak powinien zostać przekazany Marynarce Wojennej

Przypomnijmy, że budowa okrętu rozpoczęła się w 2001 roku. Początkowo miała to być wielozadaniowa korweta Gawron, ale w 2012 roku rząd, ze względu na cięcia budżetowe, zrezygnował z tych planów i postanowił, że z gotowego już kadłuba powstanie patrolowiec. Długo oczekiwane wodowanie i chrzest Ślązaka odbyły się w lipcu 2015 roku. Matką chrzestną okrętu została Maria Waga - żona Romualda Wagi, zmarłego w listopadzie 2008 roku, polskiego admirała, morskiego dyplomowanego oficera pokładowego okrętów torpedowych i rakietowych, szefa sztabu 3. Flotylii Okrętów, dowódcy 8. Flotylli Obrony Wybrzeża, odznaczonego krzyżami m.in. komandorskim, oficerskim, kawalerskim orderu odrodzenia Polski i Złotym Krzyżem Zasługi.

Ślązak ma być okrętem patrolowym. Jednostka ma 95 m długości i 13 m szerokości oraz 1800 t wyporności, ma rozwijać prędkość około 30 węzłów i będzie uzbrojona w 76-milimetrową armatę OTO Melara, dwa 30-milimetrowe działka Marlin-WS, cztery wyrzutnie pocisków przeciwlotniczych krótkiego zasięgu Grom oraz cztery wielkokalibrowe karabiny maszynowe 12,7 mm.

Do głównych zadań okrętu należeć będzie: zwalczanie celów nawodnych, powietrznych, mniejszych jednostek i zagrożeń asymetrycznych; patrolowanie i ochrona torów podejściowych oraz morskich linii komunikacyjnych; eskortowanie i ochrona jednostek komercyjnych; kontrola morskich szlaków żeglugowych jako element sił wielonarodowych; zwalczanie piractwa i terroryzmu morskiego; współpraca z siłami specjalnymi w zakresie zabezpieczenia ich działań i udział w akcjach humanitarnych i ekologicznych.

AL, Radio Gdańsk, rel (MON)

Fot.: Karol Przybyła / @karoolgdansk