Już oficjalnie - kolejny statek z ''Warszawą'' w nazwie w światowej flocie

GasLog - morski przewoźnik LNG z siedzibą zarządu w Monaco i formalnym miejscem rejestracji na Bermudach - podczas uroczystości w południowo-koreańskiej stoczni Samsung Heavy Industries nadał, 12 marca br., imiona swoim dwóm nowym gazowcom i oficjalnie odebrał jeden z nich. Statki otrzymały nazwy GasLog Gladstone i GasLog Warsaw.   

Najnowsze gazowce LNG armatora z kapitałem głównie greckiego pochodzenia (przedsiębiorstwo kontrolowane jest przez znaną rodzinę magnatów żeglugowych Livanos) są bardzo podobne, ale nie identyczne. GasLog Gladstone, który został przekazany przez stocznię, charakteryzuje się pojemnością ładunkową 174 000 m³. Będzie pracować w długoterminowym czarterze u potentata energetycznego Shell.

W późniejszym terminie GasLog odbierze drugi statek - GasLog Warsaw, o ładowności 180,000 m³, zbudowany kosztem 190 mln USD. Statek wyposażony jest w cztery zbiorniki membranowe, zintegrowane z kadłubem.

Oba świeżo ochrzczone statki znajdują się w zarządzie technicznym GasLog LNG Services Ltd z siedzibą w Pireusie.

Flota GasLog składa się obecnie z 34 gazowców LNG, w tym 25 w eksploatacji oraz 9 w budowie i zamówieniach.

Kolejny w światowej flocie statek z "Warszawą" w nazwie zwodowany został 16 października minionego roku. GasLog Warsaw to jednostka o stoczniowym numerze budowy 2212 (nr IMO 9816763), dla której pierwotnie planowano imię GasLog Windsor.

O innych statkach z "Warszawą" w nazwach przeczytać można w naszym materiale: Nowa ''Warszawa'' już pracuje na Atlantyku.
Obecnie w eksploatacji są statki: pojemnikowiec Maersk Warsaw o nośności 22 314 t z 2009 roku i masowiec Warsaw z roku 2012 o nośności 81 755 t.

Armatorzy greccy, w większości przypadków, nie należą do wylewnych PR-owsko. Nie ujawniono tożsamości matek chrzestnych nowych statków GasLog. Nie wiadomo też, jaki był klucz wyboru nazw, który sprawił, że we flocie GasLog znalazł się "warszawski" statek. Może brano po prostu po kolei wcześniej niewykorzystane nazwy stolic i innych ważnych miast, więc wybór był mniej lub bardziej przypadkowy, a może pewien wpływ na nadanie nowemu gazowcowi GasLog nazwy z "Warszawą" miało to, że grecki armator ma pośrednie, personalne, powiązania z Polakami. Peter G. Livanos, założyciel GasLog LNG Services (w 2001 r.) jest kuzynem Philipa Radziwiłła, swego czasu członka zarządu GasLog.

Przy okazji: o karierze shippingowej brata Phillipa Radziwiła - Johna Michaela - pisaliśmy w drugim numerze miesięcznika "Polska na Morzu".

PBS

Numery archiwalne miesięcznika "Polska na Morzu" dostępne są jako publikacje elektroniczne (e-pub) na urządzenia mobilne z systemami Apple i Android.

GasLog Warsaw - charakterystyka podstawowa:
nr - IMO 9816763
państwo bandery - Bermudy
operator - GasLog LNG Services Ltd
właściciel - grupa GasLog
stocznia - Samsung Heavy Industries Co Ltd, Geoje, Korea Południowa
nr budowy - 2212
położenie stępki - 14 czerwca 2018
wodowanie - październik 2018
przewidywane przekazanie do eksploatacji - czerwiec 2019
wartość kontraktowa - 190 000 000 USD
skompensowany tonaż brutto (CGT) - 88 394
długość całkowita - 297,00 m
szerokość konstrukcyjna - 47,00 m
zanurzenie - 12,00 m
wysokość boczna - 27,00 m
nośność - 98 000 t
tonaż pojemnościowy brutto - 115 000
ładowność - 180 000 m³
liczba zbiorników ładunkowych - 4
system zbiorników - GTT Mk III Flex Design, z wykładziną termoizolacyjną z pianki poliuretanowej
rodzaj napędu - dwuśrubowy, śruby o stałym skoku, 74 obr./min.
łączna moc napędu głównego - MCR 23 800 kW (32 358 KM)
prędkość eksploatacyjna - 20 węzłów
silniki napędu głównego - 2 × Wartsila 5X72DF
zespoły prądotwórcze - 2 × 2750 kW + 2 × 3650 kW
klasyfikacja - American Bureau of Shipping