Kolejny zestaw konstrukcji z Montexu na arktyczny wycieczkowiec ekspedycyjny

W sobotę, 9 czerwca, z Gdańska do Ulsteinvik w Norwegii wyruszył zestaw holownika Fenja z barko-pontonem, którego ładunkiem są częściowo wyposażone bloki na statek wycieczkowy o łącznej masie 2500 ton dla odbiorcy z Norwegii zbudowane przez stocznię Montex Shipyard Dębowski Wasiołek Różański Sp. J.   

Jest to druga, podobna partia konstrukcji okrętowych - na drugi z bliźniaczych ekspedycyjnych, arktycznych statków wycieczkowych przeznaczonych dla operatora Hurtigruten - jednego z największych przewoźników w Norwegii, budowanych w stoczni grupy Kleven, a konkretnie na jednostkę o stoczniowym numerze budowy Kleven 401, która ma otrzymać imię Fridtjof Nansen.

Na pierwszy statek firma Montex Shipyard wysłała podobne bloki w listopadzie 2017 roku.

Czytaj także:  Montex z Gdańska - udział w budowie nowatorskich arktycznych wycieczkowców ekspedycyjnych   

Budowa wyekspediowanych właśnie bloków została zrealizowana w 6 miesięcy. 

Obecnie trwają rozmowy handlowe dotyczące budowy bloków o łącznej masie 3000 ton na kolejny siostrzany statek. 

Montex Shipyard współpracuje z zagranicznymi, a także z wieloma Gdańskimi podmiotami z branży okrętowej, między innymi ze Stocznią Gdańsk, Remontowa Holding oraz Marine Project.

rel (Montex), PBS

Fot.: Piotr B. Stareńczak