Salish Raven ze stoczni Remontowa Shipbuilding wyruszył w transatlantycką podróż [VIDEO]

Salish Raven, trzeci i ostatni reprezentant klasy "Salish" (po Orca i Eagle) wyruszył dzisiaj, 28 kwietnia, około godz. 11:00, z Gdańska w rejs do Kanady, gdzie zostanie formalnie przekazany przez stocznię Remontowa Shipbuilding armatorowi - największemu operatorowi promowemu w Ameryce Północnej - BC Ferries.

Podobnie, jak wcześniej przekazane - przez stocznię należącą do Holdingu Remontowa - promy dla odbiorcy kanadyjskiego, Salish Raven ma do przebycia ok. 10 440 mil morskich zanim dotrze do swojego drugiego i już permanentnego domu w Kolumbii Brytyjskiej.

Transatlantycka podróż zajmie od ok. 45 do 55 dni, w zależności od warunków pogodowych. Zawierać będzie przystanki w Santa Cruz na Wyspach Kanaryjskich oraz w Panama City, w Panamie, w celu zatankowania paliwa. Pojemność normalnych, własnych zbiorników paliwowych LNG statku na czas wyjątkowo dla niego długiej podróży jest powiększona o zbiorniki tymczasowe - kontenery ze zbiornikami kriogenicznymi ustawione na pokładzie samochodowym. Po przejściu Kanału Panamskiego, prom (który w normalnej eksploatacji będzie pływał na krótkich trasach) będzie nawigował wzdłuż zachodniego wybrzeża Ameryki Północnej aż do prowincji British Columbia.

Salish Orca, pierwszy z trzech zamówionych przez Kanadyjczyków promów ze stoczni Remontowa Shipbuilding, po dość gruntownych (i czasochłonnych) szkoleniach załogi i procesie zapoznawania się przez załogę z promem, wejdzie na linię

Powell River - Comox w maju. Drugi z "bliźniaków" - Salish Eagle, rozpocznie pracę na szlaku między między Tsawwassen a wyspami Southern Gulf Islands pod koniec czerwca. Salish Raven, który dzisiaj opuścił stocznię w Gdańsku, będzie wprowadzony do regularnej eksploatacji (na linię) w rejonie Southern Gulf Islands jesienią.

BC Ferries formalnie przejmie prom Salish Raven po finalnej inspekcji, gdy prom dotrze już do Kolumbii Brytyjskiej.

rel (BC Ferries), PBS

Salish Raven