W poniedziałek, 2 listopada do nowego terminalu Liverpool 2 przypłynął Zhen Hua 23 z ładunkiem pięciu suwnic do obsługi megakontenerowców. Podróż statku rozpoczęła się w sierpniu br.
Statek z ładunkiem pięciu suwnic w trzymiesięczną podróż wyruszył z Szanghaju i pokonał ponad 30 tys. km (18 tys. mil morskich).
Suwnice zostały wyprodukowane przez chińską firmę Shanghai Zhenhua Heavy Industries Co., Ltd (ZPMC), w ramach umowy ze spółką Peel Ports. Każda suwnica mierzy 132 m przy wysięgniku podniesionym, 92 m w pozycji roboczej, waży 1600 ton i zapewnia pracę przy prędkości powyżej 30 ruchów na godzinę.
Liverpool 2 jest największym głębokowodnym terminalem kontenerowym w Wielkiej Brytanii, zlokalizowanym u ujścia rzeki Mersey. Inwestycja, która pochłonęła prawie 300 milionów funtów w ramach nowego programu inwestycyjnego spółki Peel Ports, pozwoli pomieścić większość obecnej, światowej floty kontenerowców o pojemności do 20 tys. TEU.
Spółka Peel Ports jest właścicielem kanału Manchester Ship Canal oraz obsługuje porty w Liverpoolu, Heysham, Clydeport i Sheerness.
Zhen Hua 23:
Nośność: 81,279 t
Długość: 243 m
Szerokość: 40 m
Zanurzenie: 8,7 m
Port macierzysty: Hong Kong
Rok budowy: 1986
Właśność: Zhenhua Heavy Industry Shanghai, Chiny
AL
USD
EUR
CHF
GBP