Jak podał m. in. portal ‘Wojsko Polskie’, a także - w mediach społecznościowych - Paweł Bejda, sekretarz stanu w MON oraz Sztab Generalny Wojska Polskiego - 26 czerwca do Polski przybył ostatni transport odnawianych fabrycznie czołgów M1A1 Abrams.
Jak w przypadku większości z dotychczasowych dostaw, według rozeznania serwisu PortalMorski.pl także tę ostatnią zrealizował statek wielozadaniowy przystosowany do przewozu ładunków ciężkich i wielkogabarytowych, należący do holenderskiego armatora Spliethoff. Tym razem był to Sampogracht (nr IMO 9288071; nośność 23 741 t, GT 18 321), nota bene zbudowany w 2005 roku przez Stocznię Szczecinską Nową Sp. z o.o.
Statek przybył do Świnoujścia 26 czerwca br. około południa. Przedtem cumowal w dwóch portach amerykańskich - Charleston (13-15 czerwca) i Jacksonville (3-12 czerwca). Dostarczone przez niego czołgi i wozy warsztatowe rozładowano w świnoujskim terminalu Euro Terminal Sp. z o.o. przy nabrzeżu o nazwie Rozładunkowe.
Zrealizowana właśnie czwarta transza obejmowała dostawę 47 czołgów M1A1 Abrams, zakupionych w styczniu ub. r., na potrzeby Sił Zbrojnych Rzeczypospolitej Polskiej, zapasu materiałów eksploatacyjnych oraz 26 wozów warsztatowych M1152A1B2 HMMWV.
Była to już ostatnia dostawa M1A1 Abrams (z łącznej liczby 116) przed rozpoczęciem zaopatrywania Sił Zbrojnych RP w nowo-produkowane czołgi podstawowe M1A2 SEP v. 3, których poprzedni rząd zamówił 250 sztuk. Kontrakt na dostawę tych pierwszych został podpisany 4 stycznia 2023 r., natomiast umowę na czołgi M1A2 zawarto 5 kwietnia 2022 r.
28 czerwca 2023 r. dokonano odbioru pierwszej partii złożonej z 14 czołgów M1A1 i 3 wozów zabezpieczenia technicznego M88A2 Hercules.
21 listopada 2023 r., w Święto Służby Czołgowo-Samochodowej, wpłynął statek z 26 czołgami M1A1 Abrams i 9 wozami zabezpieczenia technicznego M88A2 Hercules. Z kolei 6 stycznia br. do Polski przybył trzeci transport składający się z 29 czołgów M1A1.
rel (MON); BartJask
USD
EUR
CHF
GBP