Wczoraj, 7 sierpnia ciężarowiec Fairmaster z 56-metrową suwnicą na pokładzie wypłynął ze szczecińskiego portu do Irlandii. Statek od nabrzeża Chorzowskiego odcumował w godzinach porannych.
Suwnica nabrzeżowa została wyprodukowana przez firmę Stalkon. Konstrukcję załadowano na ciężarowiec konwencjonalny Fairmaster - jeden z najsilniejszych tego typu statków na świecie. Szerzej o samej jednostce można przeczytać we wcześniejszej publikacji Portalu Morskiego:
Najsilniejszy ciężarowiec wkrótce w Szczecinie - załaduje wielką suwnicę ze Stalkonu
Załadunek odbył się 4 sierpnia już od godz. 8 rano. Suwnicę o masie ok. 1800 ton najpierw umieszczono na specjalnym pontonie, który podpłynął do zacumowanego statku, a następnie rozpoczęto podnoszenie konstrukcji już bezpośrednio na pokład Fairmastera. Dzień później przystąpiono do mocowania konstrukcji na statku na czas odbywającego się właśnie transportu, montaż tzw. sea-fastening. Suwnica transportowana jest do Irlandii, do zakładu produkcyjnego niedaleko portu Limerick.
Jak dowiedział się Portal Morski, manewrami kierował szef pilotów w porcie - Maciej Łempicki. Na trasie zaś bezpiecznie poprowadzą jednostkę piloci Krzysztof Tałandziewicz i Przemysław Górecki.
Wyprodukowana przez Stalkon suwnica waży 1800 ton, mierzy 56 m wysokości, a rozpiętość wysięgnika wynosi 78 m.
Czytaj także: Szczecin: Załadunek 56-metrowej suwnicy na ciężarowiec Fairmaster
AL, rel
USD
EUR
CHF
GBP
PortalMorski.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.