Jak informuje Radio Szczecin, rozpoczynają się próby obciążeniowe Mostu Cłowego w Szczecinie. Na konstrukcję wjedzie szesnaście 32-tonowych ciężarówek załadowanych piaskiem.
W czwartek z przeprawy skorzystać będą mogły pojazdy komunikacji miejskiej, piesi i rowerzyści. Dla ruchu ogólnego most zostanie udostępniony w połowie sierpnia. O tymczasowym niedopuszczeniu mostu dla aut (zarówno osobowych jak i ciężarowych) zadecydował fakt, że na miejscu wciąż prowadzone będą prace budowlane i wykończeniowe.
„Most będzie spełniał wszystkie nasze oczekiwania przez wiele lat. Przede wszystkim nie będzie on miał żadnych ograniczeń tonażowych; wszystkie ładunki, które będziemy chcieli kierować do Szczecina i portu będą mogły tutaj przejeżdżać” – powiedział prezydent miasta.
„Gdybyśmy chcieli realizować projekt Mostu Cłowego w normalnym trybie to zajęłoby to nam 5 lat. Nasza modernizacja wyniosła zaledwie rok” – zaznaczył projektant remontu obiektu prof. Krzysztof Żółtowski z Politechniki Gdańskiej.
Projektant podkreślił, że wyremontowany most posiada najwyższą klasę drogową, jaka obowiązuje w Polsce i w Unii Europejskiej, co oznacza, że wszystkie typy ruchu mogą się na nim odbywać. „Zmianie uległa konstrukcja mostu. Mieliśmy most kablobetonowy, teraz mamy most zespolony stalowy. To gwarantuje nam dużo wyższą bezawaryjność. Następny remont za 80 lub 100 lat” – szacował prof. Żółtowski.
Kompleksowy remont mostu realizowany jest przez konsorcjum Vistal Gdynia oraz Vistal Infrastructure. Modernizacja obejmowała wymianę części nośnej mostu na nową i oparcie jej na istniejących podporach. Umowa na kompleksowy remont mostu opiewa na blisko 19 mln zł w tym 10 mln zł to dotacja rządowa.
W maju 2016 r. o głośnym huku, który dobiegł spod mostu, poinformowali wędkarze. Specjaliści wezwani na miejsce stwierdzili, że most należy zamknąć. Awarii uległy stalowe cięgna sprężające umieszczone w opasce żelbetowej, wykonanej pomiędzy belkami. Stwierdzono także zarysowania poprzecznicy i pęknięcie opaski żelbetowej. Od maja ubiegłego roku trasa alternatywna przebiega przez Most Pionierów.
Most Cłowy został oddany do użytku w 1960 roku. Ma 204 m długości i blisko 19 m szerokości.
Radio Szczecin, AL, rel (Oficjalny Serwis Informacyjny Miasta Szczecin), PAP
USD
EUR
CHF
GBP