Ratownicy SAR mają w przyszłym roku przejść do Urzędów Morskich w Gdyni i Szczecinie

Morska Służba Poszukiwania i Ratownictwa ma z dniem 1 stycznia 2021 roku zniknąć z map polskiego wybrzeża. To plany ministerstwa gospodarki morskiej, które przygotowało właśnie projekt rozporządzenia w tej sprawie. Struktury SAR mają być przejęte przez Urząd Morski w Gdyni i Szczecinie zgodnie z podziałem administracyjnym kraju.

Reorganizacja administracji morskiej w Polsce wschodzi właśnie na kolejny poziom. Z dniem 1 stycznia swoją działalność zakończyło Witowo Radio. Jego obowiązki przejęło nowo powstałe w Gdyni Polish Rescue Radio. Do końca marca 2020 przestanie funkcjonować Urząd Morski w Słupsku, którego kompetencje i zadania zostaną podzielone między Urzędy Morskie w Gdyni i Szczecinie. Taki sam los ma spotkać Morską Służbę Poszukiwania I Ratownictwa, które z dniem 1 stycznia 2021 roku przejdzie pod urzędy morskie.

14 stycznia pojawił się projekt zmiany ustawy o bezpieczeństwie morskim, który zakłada zniesienie Morskiej Służby Poszukiwania i Ratownictwa i przejęcie zadań tej służby przez terenowe organy administracji morskiej (urzędy morskie). Oczekiwanym efektem zmiany ma być optymalizacja struktur administracji rządowej oraz zwiększenie jej efektywności przy zachowaniu ekonomiki wydatkowania środków publicznych.

- Celem projektu jest poprawienie koordynacji i wykonywania zadań poszukiwania i ratowania życia na morzu, bezpieczeństwa i ochrony żeglugi oraz zwalczania zagrożeń i zanieczyszczeń na morzu w ramach środków i zasobów będących w posiadaniu jednostek podległych ministrowi właściwemu do spraw gospodarki morskiej - czytamy w uzasadnieniu projektu. - W szczególności do dyrektorów urzędów morskich należą sprawy bezpieczeństwa żeglugi morskiej, ochrony portów morskich, korzystania z dróg morskich oraz ochrona środowiska morskiego przed zanieczyszczeniami. Mając na uwadze szeroki zakres działań, należy uznać, że przejęcie zadań służby SAR pozwoli na jeszcze bardziej efektywne wykorzystanie tego rodzaju zadań przy jednoczesnej optymalizacji pracy struktur administracji rządowej i zwiększeniu jej efektywności w ramach zachowania ekonomiki wydatkowania środków publicznych

Obecnie w MSPiR zatrudnionych jest około 300 osób, z czego około 200 to ratownicy morscy, obsługa statków ratowniczych oraz ratownicy Brzegowych Stacji Ratowniczych. W biurach służby pracuje około 80-90 osób. Projekt, który jest obecnie w fazie uzgadniania ze związkami zawodowymi i reprezentatywnymi organizacjami pracowników ma w najbliższym czasie trafić na strony Rządowego Centrum Legislacji, gdzie będzie dalej konsultowany. Do końca marca tego roku dyrektor MSPiR ma przygotować raporty na temat przeniesienia służby do nowych jednostek. Zgodnie z projektem pracownicy MSPiR świadczący pracę w woj. pomorskim przejdą pod Urząd Morski w Gdyni, a pracownicy z zachodniopomorskiego przejdą pod Urząd Morski w Szczecinie. Centrum Koordynacyjne ma według naszych informacji przejść do Polish Rescue Radio. Nie wiadomo na razie jak będzie wyglądać zatrudnianie załóg na statkach ratowniczych, którzy bardzo często są przenoszeni między jednostkami niezależnie od województwa.

W nieoficjalnych rozmowach pracownicy służby SAR nie kryją swojego zdziwienia

- Nikt do wczoraj nie wiedział o likwidacji służby - mówi nam anonimowo jeden z marynarzy zatrudnionych na statku ratowniczym - Ta wiadomość spadła na nas jak grom z jasnego nieba. Jest tam wiele niewiadomych. Chociażby to, jak będą wyglądać nasze dyżury. Zbiorowy układ pracy w Urzędach Morskich pozwala na służby maksymalnie 24 godzinne. U na dyżury trwają po dwa tygodnie. Aby wejść w nowy układ liczba pracowników statków, powinna zwiększyć się trzykrotnie. Takich niewiadomych jest o wiele więcej.

Pracownicy obawiają się również, czy zmiana nie wpłynie negatywnie na europejską współpracę, ponieważ polska służba jest elementem większej służby SAR obejmującej cały Bałtyk. Obecnie służba SAR oprócz centrali w Gdyni, gdzie działa również Morskie Ratownicze Centrum Koordynacyjne i Świnoujście gdzie jest Morskie Pomocnicze Centrum Koordynacyjne, ma swoje bazy w każdym porcie morskim (13 baz). Stacjonują tam statki ratownicze oraz pracują ratownicy w Brzegowych Stacjach Ratowniczych. Działają też służby ratowników ochotników.

Na wyposażeniu są 3 statki ratownicze SAR 3000, 7 statków SAR 1500, morski statek wielozadaniowy "Kapitan Poinc" oraz statek do zwalczania rozlewów "Czesław II". Na każdej bazie BSR znajdują się również pojazdy terenowe, szybkie łodzie ratownicze oraz sprzęt do zwalczania rozlewów.

Służba SAR współpracuje również Marynarką Wojenną RP.

Tekst i fot.: H. Bierndgarski