Polska Żegluga Bałtycka (PŻB) informuje o postępach w budowie promu ro-pax, na który podpisała ogłoszoną w sierpniu 2022 roku 10-letnią umowę czarterową z włoskim armatorem. Prace nad budową promu we włoskiej stoczni postępują zgodnie z harmonogramem.
Obecnie trwa przygotowanie do montażu części kominowej jednostki, montażu ramp oraz urządzeń cumowniczych. Rozpoczęto prace malarskie kadłuba promu. Wewnątrz statku prowadzone są prace wykończeniowe na pokładach pasażerskich i załogowych, między innymi montowane są systemy wentylacyjne, łazienki oraz instalowane jest okablowanie jednostki. W maszynowni trwają ostatnie prace związane z jej wyposażeniem.
Wodowanie kadłuba odbędzie się wczesną wiosną bieżącego roku, a planowane przekazanie do eksploatacji ma nastąpić w drugiej połowie 2024 roku. Jednostka będzie kursowała na trasie Świnoujście-Ystad. Linia ładunkowa nowego statku typu ro-pax będzie wynosiła blisko 3km, co pozwoli przewieźć jednorazowo około 100 ciężarówek oraz około 200 samochodów osobowych. Na pokładzie znajdzie się miejsce dla prawie 1000 pasażerów w 216 kabinach.
rel (Polferries)