Prom pasażersko-samochodowy Silja Europa wynajęty przez rząd Niderlandów i tamtejszą Centralną Agencję ds. Uchodźców (Central Agency for the Reception of Asylum Seekers / Centraal Orgaan opvang asielzoekers - COA) ma wkrótce wyruszyć z portu w Tallinie do Holandii, gdzie pełnić będzie rolę ośrodka dla 1000 uchodźców, którzy nie znaleźli innych opcji miejsca zamieszkania. W doniesieniach na ten temat (m.in. w mediach holenderskich) nie wskazuje się, czy chodzi o uchodźców wojennych z Ukrainy.
Nie wiadomo jednak jeszcze, kiedy statek wyruszy w rejsc do miejsca cumowania jako pływający hotel dla uchodźców w Velsen w Niderlandach, choć niderlandzki czarter obejmuje siedem miesięcy od 20 sierpnia (+ trzy miesiące w opcji). Silja Europa we wtorek, 23 sierpnia, cumowała jeszcze w Tallinie.
Planowane przyjęcie ok. tysiąca uchodźców na promie zacumowanym w Velsen spotkało się z silnym sprzeciwem ze strony mieszkańców Velsen-Noord. Pod koniec czerwca mieszkańcy tej niedużej miejscowości dali do zrozumienia jej władzom, z burmistrzem Frankiem Dalesem na czele, w wieczornym marszu protestacyjnym, że nie życzą sobie przybycia statku.
Umowę czarterową z estońskim armatorem, w imieniu władz Niderlandów, podpisała desygnowana przez COA organizacja Slaapschepen Public BV. Holendrzy, podobną drogą, wynajęli także drugi statek tego samego estońskiego armatora i przewoźnika promowego - prom Galaxy (operujący dotąd na linii Turku-Sztokholm), od 20 września, również na siedem miesięcy z opcją przedłużenia o trzy.
Wcześniej, swojego czasu popularny prom wycieczkowy Silja Europa (cruise ferry - skrzyżowanie promu z wycieczkowcem, statek cechujący się podwyższonym standardem pomieszczeń dla pasażerów oraz większym bogactwem oferty kulinarnej, rozrywkowej i rekreacyjnej w porównaniu do "normalnych" promów), zatrudniony był jako miejsce zamieszkania dla policjantów ochraniających szczyt G7 w Kornwalii, cumując w dniach od 5 do 15 czerwca 2021 roku w Falmouth.
Z kolei między 21 października i 14 listopada 2021 roku, stacjonując w porcie Greenock, Silja Europa, będąca jednym z największych cruise ferries na świecie, zapewniła (obok innego promu tego samego operatora - Romantika) miejsca noclegowe licznym delegatom na szczyt klimatyczny Cop26 odbywający się w Glasgow.
Ostatnio, do połowy sierpnia, prom Silja Europa (nr IMO 8919805; rok budowy 1993; GT 59 912; NT 41 248; nośność 4650 t; wyporność 26 019 t; długość całkowita 201,78 m, szerokość konstrukcyjna 32,00 m, zanurzenie 6,80 m; liczba miejsc dla pasażerów 3746, liczba kabin pasażerskich 1194, liczba miejsc dla kierowców ciężarówek 52, miejsca dla załogi 300; ładowność ciężarówek 60, ładowność samochodów osobowych 350; długość linii ładunkowej ro-ro 926 m; armator Tallink Group Ltd, Estonia; operator, armator zarządzający Silja Line Oyj, Finlandia) kursował na linii Tallin-Helsinki.
PBS (PortalMorski.pl)
Fot.: Piotr B. Stareńczak
USD
EUR
CHF
GBP