Zdobycie tej pozycji umożliwiło przejęcie na początku miesiąca gdyńskiego WUŻu przez holenderską spółkę Fairplaya. W tym samym czasie doszło do połączenia obu zachodniopomorskich spółek tej firmy: Project Żegluga i Port-Hol działają obecnie jako Fairplay Polska. Pierwsza z nich kontynuuje działalność jednak już wyłącznie jako firma agencyjna, rekrutująca załogi dla jednostek Fairplaya i innych podmiotów.
Fairplay Towage to jedna z największych (jeśli nie największa) firma świadcząca usługi holownicze w europejskich portach, dysponująca obecnie flotą ponad 40 holowników.

Cantaur II - najnowszy holownik WUŻu, wkrótce zapewne zostanie przemalowany na granatowo, w barwy typowe dla Fairplaya. Foto: AW/PortalMorski{jathumbnail off}
