Międzynarodowy zespół badaczy rozpoczął we wtorek podróż na dno Bałtyku, by badać wrak promu Estonia, którego zatonięcie w 1994 r. - jedna z najtragiczniejszych katastrof morskich XX wieku - pochłonęło 852 ofiary.
Statek badawczy Viking Reach (nr IMO 9489651; rok budowy 2009; GT 4398; nośność 2325) wypłynął we wtorek ze szwedzkiego portu w Karlskronie. Zespół ma rozpocząć prace na wraku promu w środę. Wyprawa jest współorganizowana przez instytucje estońskie, szwedzkie, fińskie i norweskie.
Naukowcy planują pozyskać kilka próbek z wraku, w tym z uszkodzonej prawej burty promu i powierzchni kadłuba. Chcą też sfilmować pokład samochodowy Estonii, a także wydobyć rampę dziobową i fragmenty poszycia kadłuba.
Wykonawcą robót podwodnych jest norweska firma Reach Subsea AS, której specjalistyczny personel oraz bezzałogowe, zdalnie kierowane pojazdy ROV przeprowadzą prace badawcze. Badania będą prowadzone bez wchodzenia nurków do wnętrza wraku. Zastosowanie pojazdów bezzałogowych ograniczy zaangażowanie nurków, co zwiększy bezpieczeństwo operacji.
Nowe dochodzenie w sprawie przyczyn katastrofy wszczęto po emisji w 2020 roku filmu dokumentalnego , którego twórcy, dwaj Szwedzi, ujawnili nieznane wcześniej poważne uszkodzenia wraku po prawej stronie burty. Śledczy w 2021 roku przeprowadzili pierwsze od lat nurkowania w miejscu spoczynku wraku na dnie Morza Bałtyckiego w pobliżu fińskiej wyspy Utoe.
Do katastrofy doszło 28 września 1994 roku na Bałtyku, między godziną 00:55 a 1:50, podczas rejsu z Tallina do Sztokholmu. Na pokładzie znajdowało się 989 pasażerów i członków załogi.
Z Tallina Jakub Bawołek
Fot.: Reach Subsea AS; Republic of Estonia Safety Investigation Bureau
USD
EUR
CHF
GBP