Porozumienie Tokijskie (Tokyo MoU) jest jedną z najbardziej aktywnych regionalnych organizacji kontroli państwa portu (PSC) na świecie. Składa się z 21 organów członkowskich w regionie Azji i Pacyfiku.
Głównym celem Tokyo MoU jest ustanowienie skutecznego systemu kontroli PSC w regionie Azji i Pacyfiku poprzez współpracę jego członków i harmonizację ich działań. Sprzyja to wyeliminowaniu statków uprawiających żeglugę niespełniającą norm, promowaniu bezpieczeństwa na morzu i ochrony środowiska oraz ochronie warunków pracy i życia na statkach.
W latach 2018-2020 przeprowadzono w ramach Porozumienia Tokijskiego 159 inspekcji na statkach pływających pod nadzorem konwencyjnym PRS. Sześć z nich zakończyło się wykazaniem pewnych braków, jednak - jak wskazano w raporcie - za żadne nie odpowiada nasze towarzystwo klasyfikacyjne.
Świadczy to o wysokim poziomie wymagań stawianych armatorom przez PRS. Ciągłe doskonalenie inspektorów PRS, a w konsekwencji ich wysokie kompetencje, sprzyjają bezpiecznej żegludze statków, które nadzorujemy. Dzięki temu, kontrole państwa portu nie wykazują uchybień naszym działaniom. Nie ustajemy w wysiłkach, aby kolejne lata również zamykać z zerowym bilansem takich zatrzymań - podkreśla Grzegorz Pettke, dyrektor Pionu Okrętowego PRS.
Statki będące pod nadzorem konwencyjnym PRS regularnie przechodzą kontrole PSC na całym świecie. Przed kilkoma tygodniami udostępniliśmy krótki poradnik, w celu poinformowania naszych klientów o aktualnych trendach niezgodności PSC oraz możliwych sposobach ich naprawy lub uniknięcia wystąpienia takich problemów.
Poradnik do pobrania tutaj.
Pełen raport Tokyo MoU dostępny tutaj.
rel (PRS SA)
USD
EUR
CHF
GBP
PortalMorski.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.