Z początkiem września ma ruszyć modernizacja nabrzeża Wisły w Płocku (Mazowieckie). Do połowy 2018 r. powstanie tam m.in. promenada, „skwer biznesu” i nowy port jachtowy. Inwestycję za 31,8 mln zł wykona spółka PORR. Część środków ma pochodzić z unijnego wsparcia.
W piątek prezydent Płocka Andrzej Nowakowski i przedstawiciele spółki PORR podpisali umowę na realizację przedsięwzięcia. Będzie to inwestycja w ramach projektu rewitalizacji położonej nad Wisłą części miasta.
Modernizacja nabrzeża, w tym obecnego bulwaru, który w części zyska zabudowę tarasową, dotyczy odcinka od mostu przez Wisłę im. Legionów Marszałka Józefa Piłsudskiego do plaży w pobliżu amfiteatru. Plan przedsięwzięcia zakłada, iż częścią promenady spacerowej stanie się falochron, zamykający port jachtowy od strony północno-zachodniej. Sam port zostanie pogłębiony.
W ramach inwestycji na bulwarze powstanie plac zabaw, którego motywem przewodnim mają być elementy nawiązujące tematycznie do Wisły, a także „skwer biznesu” z fotelami i ławkami wyposażonymi w przyłącza USB.
Jednocześnie przedsięwzięcie obejmowało będzie przebudowę biegnącej wzdłuż bulwaru ulicy Rybaki na długości ok. 1 km, montaż latarni i stojaków na rowery, budowa ścieżki rowerowej, a także budowę ścieżki rowerowej i biegowej o długości ok. 4 km wraz z urządzeniami do ćwiczeń i odpoczynku oraz punktem poboru wody pitnej.
Inwestycja rozpocznie się z wykorzystaniem środków własnych Płocka, które zarezerwowano w budżecie miasta - w lipcu radni zwiększyli fundusze w wysokości 27 mln zł na rewitalizację nabrzeża o dalsze 4,5 mln zł. Urząd Miasta liczy, że po uzyskaniu unijnej dotacji część przeznaczonych na zadanie środków wróci do budżetu na inne przedsięwzięcia.
„Cały czas jesteśmy w grze o dofinansowanie tego projektu ze środków unijnych. Walczymy o 20 mln zł w ramach konkursu, który niestety cały czas jeszcze trwa w urzędzie marszałkowskim. Mamy nadzieję, że środki te pozyskamy” – podkreślił prezydent Płocka podczas piątkowej konferencji prasowej.
Nowakowski dodał, iż plac budowy modernizowanego nabrzeża wiślanego zostanie przekazany do końca sierpnia. „Na początku września powinny rozpocząć się regularne prace” – zapowiedział.
Spółka PORR, która zrealizuje inwestycję, została wybrana w przetargu, do którego zgłosiły się trzy podmioty, także ETP i Budimex. „Obiecujemy jak najszybsze rozpoczęcie robót” – oświadczył członek zarządu PORR Jakub Chojnacki. „Termin jest wymagający, ale na pewno zostanie dotrzymany” - zapewnił z kolei Marcin Lewandowski, także z zarządu spółki.
Wiceprezydent Płocka Jacek Terebus przyznał, że gdyby nie udało się pozyskać unijnego dofinansowania, co m.in. obligowałoby do zakończenia inwestycji w połowie 2018 r., Urząd Miasta ma przygotowany wariant z terminem realizacji przedsięwzięcia do 2019 r. i zabezpieczonymi na ten cel środkami własnymi.
Nabrzeże Wisły w Płocku to bulwar i plaża o łącznej długości ok. 2,5 km. W latach 2010-11 wzdłuż bulwaru wybudowano za 17 mln zł molo, które wychodzi w nurt rzeki i biegnie niemal równolegle do jej brzegu na długości ok. 350 metrów. Jest to jedno z najczęściej odwiedzanych miejsc wypoczynku przez mieszkańców miasta, a także turystów.
Rewitalizacja płockiego nabrzeża wiślanego została wcześniej wpisana do Regionalnych Inwestycji Terytorialnych (RIT), instrumentu, który jako autorski projekt samorządu Mazowsza, zaakceptowany przez Komisję Europejską, zakłada równomierny rozwój województwa poprzez realizację inwestycji o znaczeniu subregionalnym.
W 2014 r. władze Płocka oraz jedenastu okolicznych samorządów, w tym powiatów płockiego, gostynińskiego i sierpeckiego, a także gmin Słupno, Radzanowo, Stara Biała, Nowy Duninów i Łąck oraz miasta: Gąbina, Sierpc i Wyszogród podpisały porozumienie w sprawie RIT, który wtedy określany był jako Regionalny Instrument Terytorialny.
Do RIT wpisano w sumie kilkanaście inwestycji, jak np. dokończenie budowy obwodnicy Płocka, rewitalizację nabrzeża Wisły w Płocku, a także w Wyszogrodzie oraz budowę ścieżek rowerowych, w tym wokół Jeziora Zdworskiego, największego naturalnego zbiornika wodnego na Mazowszu.
Termin zakończenia tych inwestycji do połowy 2018 r. to wymóg KE, która wyznaczyła dla RIT tzw. +kamienie milowe+ przy realizacji przedsięwzięć w ramach perspektywy 2014-20, by móc w ten sposób weryfikować m.in. wydatkowanie przyznanych środków unijnych.
mb/ son/
USD
EUR
CHF
GBP