W Morskiej Stoczni Remontowej "Gryfia" SA zakończył się remont dokowy promu Wawel. - Kadłub statku został poddany bardzo zaawansowanym pracom, zarówno w części nawodnej, jak i podwodnej - informuje Polferries.
Wraz z początkiem lutego br. prom Wawel wpłynął do Morskiej Stoczni Remontowej "Gryfia" na przegląd dokowy. Armator statku poinformował właśnie o szczegółach zakresu prac.
"Kadłub został poddany bardzo zaawansowanym pracom, zarówno w części nawodnej, jak i podwodnej. Poddano go konserwacji oraz malowaniu, w tym wymieniono powłokę antyporostową oraz odświeżono kolory na poszyciu jednostki. Został przeprowadzony remont płetw sterów oraz wymieniono uszczelnienia na płatach śrub napędowych. Wymieniono blachy wzmocnień zbiorników balastowych oraz dokonano ich czyszczenia. W części dziobowej został przeprowadzony remont jednego steru strumieniowego, natomiast w obu sterach strumieniowych przeprowadzono remont silników elektrycznych. Maszynownia promu również przeszła istotne prace modernizacyjne i konserwacyjne. Silniki główne przeszły przeglądy oraz remonty, m.in. turbosprężarek, systemu sterowania, pomp wtryskowych oraz systemu pneumatycznego. Wyczyszczono i skontrolowano kotły parowe. Dokonano remontu wentylatorów oraz silników central klimatyzacyjnych i rekuperacyjnych. Przeprowadzono także liczne prace ślusarsko-spawalnicze. Wymieniono rurociągi hydrauliczne rampy rufowej oraz kotwicznych wind dziobowych." - czytamy w komunikacie nadesłanym do Redakcji Portalu Morskiego.
Dowiadujemy się z niego, że świeży wygląd zyskały również przestrzenie pasażerskie, bowiem wymieniono w nich wykładziny i część drzwi. Wyremontowano także łazienki załogowe. Poza tym dokonano przeglądu sprzętu audio-video oraz oświetlenia dyskoteki, która mieści się pod charakterystyczną kopułą.
"Jeden z pokładów samochodowych przeszedł prace konserwacyjne oraz malarskie. Ponadto dokonano przeglądu systemu przeciwpożarowego oraz wyposażenia ratunkowego, w tym odświeżono powłoki szalup i łodzi ratunkowych. Dokonano przeglądu sprzętu nawigacyjno-radiowego." - informuje Polfierries.
Postój promu w szczecińskiej stoczni zakończył się inspekcją towarzystwa klasyfikacyjnego PRS z pozytywną decyzją dot. dalszej eksploatacji jednostki. Prom wrócił już na linię Gdańsk-Nynashamn.
rel (Polferries)
Fot.: Sławomir Lewandowski / PortalMorski.pl
USD
EUR
CHF
GBP