Dwa projekty Ulstein Group zostały nominowane do prestiżowych nagród Offshore Support Journal Awards 2017.
Offshore Journal Awards to wyróżnienia przyznawane w ramach corocznej imprezy Offshore Support Journal Conference, Awards & Exhibition, poświęconej światowemu przemysłowi offshore i zrzeszającej armatorów morskich, stoczniowców, projektantów i producentów z całego świata. Spotkanie odbędzie się w dniach 8-9 lutego 2017 roku w Londynie.
Nagrody przyznawane są w dziewięciu kategoriach. W dwóch z nich - Offshore Renewables Award 2016 i Support Vessel of the Year Award - uwzględniono projekty norweskiej firmy Ulstein Group.
Offshore Renewables Award 2016 to wyróżnienie przyznawane projektom lub produktom, których wpływ m.in. na zmniejszenie zużycia energii jest znaczący. W tej kategorii nominowano m.in. jednostkę Windea La Cour - statek projektu SX175 do obsługi morskich farm wiatrowych typu SOV, którego częściowo wyposażony kadłub powstał w gdyńskiej stoczni Crist. W projekcie zastosowano po raz pierwszy rozwiązania kształtu kadłuba zarówno części dziobowej, jak i rufowej według opatentowanej koncepcji X-Bow / X-Stern. Koncepcja ta wpływa m.in. na zmniejszenie zużycia energii i pozwala na utrzymanie odpowiedniej pozycji, gdy statek wchodzi w falę, co znacznie ułatwia wykonywanie prac i poprawia komfort załogi znajdującej się na pokładzie.
Szerzej o nominowanym statku można przeczytać we wcześniejszej publikacji Portalu Morskiego:
Windea La Cour wkrótce rozpocznie pracę na morskiej farmie wiatrowej [VIDEO]
Pozostali nominowani w tej kategorii >>>
Nominacja zbiega się z zakończeniem prób morskich siostrzanej jednostki Windea La Cour, o numerze stoczniowym 310. Statek zostanie dostarczony w pierwszym kwartale 2017 roku i będzie pracował na morskich farmach wiatrowych u wybrzeży Niemiec.
Do prestiżowej nagrody, w kategorii Support Vessel of the Year Award, przyznawanej za innowacyjne pod względem konstrukcji i wydajności pracy, nominowano także drugi projekt norweskiej firmy ALP Striker.
To pierwszy z czterech specjalistycznych holowników oceanicznych projektu SX157 dla holenderskiego armatora ALP Maritime Services. Jednostka z charakterystycznym kadłubem Ulstein X-Bow przeznaczona jest do długodystansowych holowań oceanicznych dużych konstrukcji.
Szerzej o nominowanym statku można przeczytać we wcześniejszej publikacji Portalu Morskiego:
ALP Striker - pierwszy holownik oceaniczny dla ALP
Pozostali nominowani w tej kategorii >>>
AL, rel (Ulstein Group)
USD
EUR
CHF
GBP