Stocznie, Statki

Irish Continental Group plc (ICG) 12 grudnia odebrał swój nowy prom W.B.Yeats zbudowany w niemieckiej stoczni Flensburger Schiffbau-Gesselschaft & Co.KG. Będzie pływać w barwach Irish Ferries.

W.B.Yeats (stoczniowy nr budowy 771) pomieści 1800 pasażerów, oferując 440 przestronnych kabin, w tym luksusowe apartamenty. Jak pisał w komunikacie Irish Continental Group plc, statek dysponuje 2800 metrami linii ładunkowej, które pomieszczą 165 pojazdów ciężarowych, a dodatkowy pokład do przewozu pojazdów osobowych posiada w sumie 300 miejsc.

Nową jednostkę zaprojektowano i zbudowano zgodnie z najwyższymi standardami. Technologia oczyszczania spalin i systemy oczyszczania wody balastowej spełniają regulacje środowiskowe i zapewniają optymalne zużycie paliwa przy jednoczesnym zminimalizowaniu kosztów. Prom zasilany jest czterema silnikami o mocy 33 600 kW, co zapewnia wysoki poziom niezawodności eksploatacyjnej 

Warto dodać, że nadbudówkę promu zbudowano w stoczni Marine Projects w Gdańsku. 

Czytaj także: Stocznia Marine Projects przekazała niemieckiej FSG dużą nadbudówkę na prom, będą kolejne

W.B.Yeats zostanie przekazany Irish Ferries i oczekuje się, że pierwszy komercyjny rejs na trasie Dublin - Holyhead odbędzie się na początku stycznia 2019 roku, a następnie w marcu 2019 roku przejdzie na trasę Dublin - Francja.

AL

1 1 1 1
+16 Nazwa a port macierzysty
"Wszędzie będzie przypominał o tej organizacji" i o tym, że Monrovia jest stolicą Liberii!!
15 styczeń 2018 : 18:11 Der Wolf | Zgłoś
+20 O komin?
Czy ja dobrze widzę? Butelkę szampana rozbito o komin!!!??? Takiego zbezczeszczenia morskich tradycji jeszcze chyba w historii polskiej floty handlowej nie było. WSTYD!!! WIELKI WSTYD!!! Zrobiono propagandową agitkę w imię "odradzania polski morskiej" na wstępnie wdeptując w błoto wieloletnią tradycję floty. Nie wiem komu to do głowy przyszło, ale gdybym sam tego nie widział, to bym nie uwierzył. Zresztą co to za pomysł by chrzcić statek który do eksploatacji wszedł rok temu?
15 styczeń 2018 : 18:55 ŻP | Zgłoś
+10 Tradycja
Żeby rozbić butelkę o burtę trzeba by zapłacić karę za zanieczyszczenie wód portowych i przerwanie operacji ładunkowych. A to nie małe koszty. Po co chrzcić roczny statek? I to o komin! Profanacja!
16 styczeń 2018 : 20:36 Goryl | Zgłoś
+13 Dotrzymaliśmy słowa
Polskie statki pod banderą Liberii i port macierzysty Monrovia - dotrzymaliśmy słowa. Ze stoczniami będzie podobnie-dotrzymamy słowa!!!
15 styczeń 2018 : 21:11 Kijo | Zgłoś
+15 szef!!!
Jasne to już nie komisarz a SZEF firmy o nazwie PŻM. Faktyczni szampan o KOMIN!!! coś takiego to tylko ta najlepsza Zmiana, ta Totalna zmaiana mogła wymyślić z poparciem a jakże SZEFA!! A co na to kapitan tej łajby?? Przeżył tą profanację???
15 styczeń 2018 : 22:37 były.... | Zgłoś
+17 Wstyd!!!
Wstyd i hańba pogwałcenie tradycji morskiej,nie wspomnę już o powrocie Polskiej bandery.
16 styczeń 2018 : 05:59 miki | Zgłoś
+17 Cyrk
Przyjechała świta, raczej przyleciała. Marynarzom obcina się pensje a na takie idiotyczne pseudo imprezy pieniądze są...
16 styczeń 2018 : 09:41 Tomasz CZ | Zgłoś
+10 tradycja
Od kiedy to chrzci się statki rozbijając szampana o komin? dobra zmiana?
16 styczeń 2018 : 17:00 misio | Zgłoś
+8 Chrzest
Jakieś ponad 10 lat temu odbierałem tankowiec w koreańskiej stoczni dla skandynawskiego armatora.Chrzest był skromną uroczystością na którą przyleciało TROJE przedstawicieli armatora zakończoną rozbiciem butelki o dziób statku .Zgadzam się z poprzednikami cyrk,szopka i propaganda a sami harcerze dość leciwi plus ten pączuś w sukience ze zdjęcia numer 5.Bezcenne.
16 styczeń 2018 : 19:54 Roman1966 | Zgłoś
+9 Kpt ZW
Szopka propagandowa jak za najlepszych czasów Gierka ;-( CHrzczenie rocznego statku , o komin , to jakas parodia tradycji morskich. Prowizorka jak wszystko w tym kraju od 2 lat ;-(
16 styczeń 2018 : 22:26 Propaganda | Zgłoś

Zaloguj się, aby dodać komentarz

Zaloguj się

Waluta Kupno Sprzedaż
USD 3.6992 3.774
EUR 4.2445 4.3303
CHF 4.5479 4.6397
GBP 4.947 5.047