Pierwszy kontenerowiec 20 000 TEU ze stoczni filipińskiej - największy pod banderą Francji

Francuska grupa żeglugowa CMA CGM odebrała w miniony piątek nowy kontenerowiec. CMA CGM Antoine de Saint Exupery o pojemność 20 600 TEU jest największym obecnie statkiem kontenerowym pływającym pod francuską banderą. 

CMA CGM Antoine de Saint Exupery zostanie włączony do eksploatacji 6 lutego w usłudze „French Asia Line” (FAL 1), która jest najdłuższą na świecie trasą żeglugową z udziałem statków kontenerowych, liczącą 84 dni z 16 portami. 

Jak podkreśla armator, nowy statek ma wiele przyjaznych dla środowiska cech, w tym wymagane przez IMO systemy oczyszczania wody balastowej. Został wyposażony także w kierownicę napływu Becker Twisted Fin (rozwinięcie Mewis Duct), która poprawia osiągi śruby napędowej, zmniejszając zużycie paliwa i emisję dwutlenku węgla o około 4 procent. 

Statek otrzymał imię po Antoine de Saint-Exupéry - pisarzu, poecie, pilocie samolotu i francuskiej ikonie. Napisał on m.in. znaną, krótką powieść "Mały Książę". Zginął w lipcu 1944 r. podczas misji na Morzu Śródziemnym dla francuskich sił powietrznych, a szczątki jego samolotu znaleziono w Marsylii w 2003 r.

CMA CGM Antoine de Saint Exupery, o wartości kontraktowej 129,49 mln USD, został zbudowany w HHIC-Phil, filipińskiej stoczni należącej do południowokoreańskiego Hanjin Heavy Industries and Construction. To pierwszy statek o pojemności ponad 20 tys. TEU zbudowany "na filipińskim podwórku". Dwa kolejne statki z tej serii są bliskie ukończenia i zostaną wkrótce przekazane.

AL

Fot.: Becker Marine Systems GmbH, Hanjin Heavy Industries & Construction – Philippines (HHIC-Phil Inc.), CMA CGM