Cięcie pierwszych blach na budowę promów dla szkockiego armatora CMAL

Szkocka stocznia Ferguson Marine Engineering Limited (FMEL), zlokalizowana przy rzece Clyde, rozpoczęła budowę dwóch 100-metrowych promów z napędem dual-fuel.

Promy, które zasilą flotę Caledonian Maritime Assets Ltd (CMAL), zostaną wyposażone w napęd dual-fuel, co oznacza, że będą mogły funkcjonować, wykorzystując konwencjonalne paliwo, ale także ekologiczne i ekonomiczne LNG. Kontrakt, którego wartość wynosi 97 milion funtów, został podpisany w październiku ubiegłego roku. Dzięki nowej inwestycji zostanie zapewnionych około 150 miejsc pracy w Port Glasgow. 

Nowe promy zabiorą na swój pokład 1000 pasażerów oraz 127 samochodów i będą eksploatowane na trasie Ardrossan-Brodick. Pierwsza jednostka zostanie dostarczona prawdopodobnie w maju 2018 roku, a druga kilka miesięcy później.

Należące do państwa przedsiębiorstwo Caledonian Maritime Assets Limited jest właścicielem m.in. promów, portów, infrastruktury do obsługi statków oraz przystani. Caledonian Maritime Assets Limited (CMAL) powstało w 2006 r. Razem z CalMac Ferries Ltd (CFL) zostało wydzielone z Caledonian MacBrayne Ltd. Caledonian Maritime Assets Limited (CMAL) zajmuje się utrzymaniem promów oraz infrastruktury, podczas gdy CalMac Ferries koncentruje się na obsłudze połączeń promowych.

AL, PromySkat