Statek Acta Orion ochrzczony. Udział w realizacji zamówienia miała również szczecińska spółka

Statek Acta Orion, przeznaczony do obsługi farm wiatrowych (wind farm support vessel - WFSV), został ochrzczony w czwartek, 22 października. Uroczystość odbyła się w porcie Harlingen w Holandii, gdzie miały miejsce ostateczne prace wykończeniowe statku.

W realizacji ponad stumetrowego statku, należącego do holenderskiego operatora morskiego Acta Marine, brała również udział szczecińska spółka Partner Stocznia. Zakres prac wyposażeniowych obejmował, ale nie ograniczał się do prac: malarskich, rurarskich, części okablowania, paneli podłogowych, etc. Instalowano też część wyposażenia - np. chowane w kadłubie (retractable) pędniki azymutalne, dostarczone przez firmę Veth.

Czytaj też: Wodowanie częściowo wyposażonego kadłuba statku do obsługi farm wiatrowych z Partner Stocznia

Szczecińska spółka przekazała częściowo wyposażony kadłub do Holandii na początku czerwca br. Teraz, gdy wszystkie prace są już zakończone, zostanie on wyczarterowany przez operatora Van Oord, który wykorzysta go przy budowie 600-megawatowej farmy wiatrowej Gemini Offshore Wind Farm, ok. 85 km od brzegów, w holenderskim sektorze Morza Północnego.

Czytaj też: Kadłub Acta Orion staranował pilotówkę

Acta Orion jest największą, flagową jednostką we flocie Acta Marine.

Acta Orion - charakterystyka podstawowa:

funkcje offshore construction & maintenance support
rok budowy 2015, III lub IV kwartał
państwo bandery Holandia
długość całkowita 108,00 m
szerokość konstrukcyjna 16,00 m
wysokość boczna 9,30 m
zanurzenie konstrukcyjne 5,50 m
wymiary górnej ładowni 24,40 × 12,00 m (4 luki)
wymiary dolnej ładowni 24,40 × 11,50 m (4 luki)
łączna wysokość ładowni 9,80 m
napęd główny spalinowo-elektryczny
system pozycjonowania dynamicznego DP-2
pędniki główne na rufie 2 × azymutalne, po 1500 kW
pędniki dziobowe 2 × azymutalne, po 750 kW każdy
dziobowy ster strumieniowy 1 × 485 kW
zespoły prądotwórcze 4 × 1200 kW + 1 × 800 kW
rodzaj paliwa marine gas oil (MGO)
pojemność zbiorników paliwowych 562 m³
pomieszczenia załogi
- 45 kabin jednoosobowych z łazienką
- 15 kabin dwuosobowych z łazienką
- 5 biur, audytorium / sala konferencyjna, mesa, salon, palarnia, pokój rekreacyjny, sala gimnastyczna, sauna, szatnia/suszarnia, szpital
wyposażenie
- 1 × pomost wysięgnikowy z kompensacją ruchów bazy (statku)
- 1 × żuraw pokładowy offshore; 20 ton / 4,2 m
- 2 × stanowisko dla przybijania statków transferu personelu (CTV)
- 2 × moonpool inspekcyjny (Ø 1,2 m)
klasyfikacja Bureau Veritas
notacja klasy BV + Hull, Mach, + Aut-UMS, Special Purpose Ship, Unrestricted Navigation, Dynapos AM/AT-R, Cleanship, Comf- Noise 2, Comf- Vib 2