Ogromny 14-cylindrowy silnik statku Emma Maersk został rozłożony na części pierwsze i spoczywa w magazynie na Sycylii. Wszystkie jego części zostały wyczyszczone i sprawdzone pod kątem ewentualnej korozji.
Silnik nosi nazwę 14RTflex96. Po jego wyczyszczeniu jest on gotowy do ponownego złożenia w całość i zamontowania na statku. Cała elektryka silnika i jego zaplecze komputerowe zostało wymienione na nowe. Maersk liczy na to, że w połowie czerwca będzie można rozpocząć rozmowy i kontrole mające dopuścić statek do pracy. Emma Maersk ucierpiała z powodu dziury w kadłubie, 1 lutego tego roku. Wtedy to ogromna ilość wody wdarła się do maszyny.
Czytaj także: Emma Maersk w naprawie oraz Wada fabryczna przyczyną awarii Emmy Maersk?
Zdjęcia z rozbiórki silnika można zobaczyć pod tym adresem.
USD
EUR
CHF
GBP