Kadłub promu ro-pax Lisco Gloria który spalił się w październiku 2010 roku i został uznany za całkowicie utracony (constructive total loss) będzie złomowany. 9 lutego sfinalizowano sprzedaż pozostałości promu firmie złomującej statki.
Cięcie na złom będzie miało miejsce jednym z państw nadbałtyckich. Warto przypomnieć, że Lisco Gloria została zbudowana w 2001 roku przez Stocznię Szczecińską Porta Holding, początkowo dla włoskiego armatora Lloyd Sardegna (prom nosił już nazwę Golfo Dei Coralli), następnie został sprzedany duńskiemu DFDS gdzie pływał jako Dana Gloria, a ostatecznie, po przekazaniu litewskiemu oddziałowi DFDS jako Lisco Gloria.
{jathumbnail off}
