Nowa jednostka pływająca MOSG

Nową jednostkę pływającą oddano do służby w Morskim Oddziale Straży Granicznej. Jej zakup sfinansował Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej. Jednostka typu RIB TM-1025 2 IB CABIN o numerze burtowym SG – 068 będzie wykorzystywana przez funkcjonariuszy Pomorskiego Dywizjonu Straży Granicznej w Świnoujściu.

Jednostka zbudowana przez firmę Techno Marine Sp. z o.o. z Malborka przeznaczona jest głównie do ochrony środowiska na polskich obszarach morskich, w tym patrolowania akwenów, działań interwencyjno – pościgowych, kontroli prawidłowości wykonywanych połowów i zwalczania kłusownictwa.

Kadłub jednostki zbudowany jest z laminatu poliestrowo-szklanego. Łódź posiada odbojnicę elastyczną (pneumatyczną) typu wypornościowego, co zapewnia odpowiednią odporność na uderzenia i przetarcia w czasie manewrowania, cumowania czy dobijania do innych jednostek. Konstrukcja nadbudówki jest zamknięta i wodoszczelna, dobrą widoczność załodze umożliwia rozmieszczenie szyb odpornych na uderzenia fali.

RIB TM-1025 2 IB CABIN posiada niezależną od pracy silników głównych instalację ogrzewania nadbudówki. W kabinie są miejsca siedzące dla 5 osób, w tym 3 członków załogi. Na SG-068 jest również pomieszczenie socjalne z dwoma miejscami do spania.

Jednostkę wyposażono dodatkowo w agregat prądotwórczy pozwalający na zasilanie w energię elektryczną bez potrzeby pracy silników głównych.

Układ napędowy stanowią dwa stacjonarne silniki wysokoprężne typu VOLVO-PENTA D 4- A-F Aquamatic z przekładnią typu Z. Moc silnika to 260 KM. Koszt jednostki to 981 540,00 zł. Całość sfinansował Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej.

PODSTAWOWE PARAMETRY I WYMIARY
1. Długość: 10,5 m
2. Szerokość: 3,5 m
3. Zanurzenie: 0,68 m
4. Prędkość maksymalna: 40 węzłów
5. Liczba załogi: 3 osoby
6. Napęd: dwa silniki stacjonarne napędzające niezależne układy napędowe wysokoprężne z przekładniami typu „Z” (śrubowy)

Straż Graniczna